تحت وسم ” #أنقذوا_جبانات_مصر”، عبر مثقفون وخبراء آثار عن استيائهم مما يتردد عن نية الحكومة إزالة #قبر #الأديب الراحل، #طه_حسين، الملقب بعميد الأدب العربي، لإنشاء طريق رئيسي جديد.
ويأتي هذا بعد انتشار مجموعة صور تظهر بهو مقبرة طه حسين وقد رسمت على جانبيه علامتا (X) باللون الأحمر.
وكانت خبيرة #الآثار مونيكا حنا من أوائل الأشخاص الذين تداولوا تلك الصور، إذ أشارت في تغريدة إلى أنها خطوة “تمهد لإزالة مقبرة عميد الأدب العربي، لصالح إنشاء جسر يحمل اسم الصحفي الراحل ياسر رزق”.
وكان الرئيس المصري، عبد الفتاح السيسي، قد أشرف الشهر الماضي على عملية استكمال بناء جسر يحمل اسم رئيس مجلس إدارة مؤسسة “أخبار اليوم” السابق، ياسر رزق، الذي توفي في يناير/كانون الثاني الماضي.
وقد عرف الصحفي بإجراء مقابلات مع شخصيات هامة في الفترة التي صاحبت ثورة يناير/كانون الثاني 2011 .
وفي الشهر ذاته، نقلت صحف مصرية شبه رسمية عن مصدر في محافظة القاهرة تفاصيل إنشاء جسر باسم الصحفي الراحل بالقرب من منطقة المقطم، التي تضم بين جنابتاها العديد من المعالم الأثرية.
إلا أن المصدر نفى حينها وجود خطة لإزالة أي عقار من أجل استكمال بناء الجسر.
بين نفي وتذكير بوقائع مشابهة .. ما الجديد؟
ويبدو أن تلك التصريحات لم تنجح في تخفيف قلق آثاريين وباحثين مهتمين بالتراث، ممن رأوا أن هذا التطوير العمراني سيأتي على حساب التاريخ.
وقد دأب هؤلاء على متابعة أخبار المنطقة، حتى رصدوا وجود تلك العلامات الحمراء عند مدخل مدفن طه حسين والمقابر المحيطة به.
وقد فند المتحدث باسم محافظة القاهرة، اللواء إبراهيم عوض، ما تداوله نشطاء، من أنباء حول إزالة قبر طه حسين لإنشاء الجسر.
وقال المسؤول المصري إن الأنباء التي ترددت بهذا الشأن محض “شائعات مغرضة لا وجود لها على أرض الواقع”، مضيفا أن المحافظة “لم يتم إخطارها حتى الآن بمكان أو تفاصيل إنشاء محور ياسر رزق”.
ودعا عوض إلى “تحري الدقة قبل التطرق إلى هذه المسائل”، مشيرا إلى أن “الهدف من نشر الشائعات هو بث القلق وتقويض ثقة المواطنين”.
المتحدث الرسمي لمحافظة القاهرة يوضح الأنباء المتداولة عن إزالة مدفن عميد الأدب العربي طه حسين#كلمة_أخيرة#لميس_الحديدي#ON pic.twitter.com/bqnMRkdFfu
— كلمة أخيرة مع لميس الحديدي (@KelmaAkhira) May 16, 2022
وبدورها، طالبت الدكتورة مها عون، ابنة حفيدة طه حسين، بمنع أي قرار محتمل بهدم مقبرة الأديب الكبير.
وقالت عون، خلال مداخلة هاتفية مع الإعلامية لميس الحديدي: “لم تتلق العائلة أية معلومة أو قرار رسمي مؤكد بالهدم، لكن وجدنا علامة X الحمراء التي تضعها السلطات المحلية على المقابر التي ستتعرض للإزالة مع التوسعات، وأيضا على مقبرة والدي التي تقع بجوارها”.
ورغم تطمينات السلطات، نشط البعض يحذر وتذكر بموجات هدم سابقة.
وتعليقا على تصريح محافظ القاهرة، قالت الباحثة مونيكا حنا: “أتمنى أن يكون النفي حقيقيا، لأنه حدث سابقا عدة مرات، هدم المقابر بدون علم المحافظة”، مضيفة أن “شركات المقاولات تنفذ (أوامر الهدم) مباشرة”.
وخلال السنوات الماضية، شهد قطاع الآثار والتراث المصري موجة تغييرات في إطار تطوير البنية التحتية، وتدشين مشاريع تراها الحكومة “ضرورية للنهوض بالمشهد العمراني وتوفير حياة أفضل للمصريين”.
لكن بعض المهتمين بالتراث يرون في ذلك التطوير “تعديا ” على ذاكرة القاهرة التاريخية، ويدعون إلى “ضرورة إجراء حوار مجتمعي يحفظ تلك المناطق الأثرية دون تعطيل المشاريع الحكومية”.
مشاريع التطوير أم المدافن التاريخية؟
وما أن انتشرت دعوات لحماية المقابر حتى ظهرت تغريدات تنتقدها وتتهمها بالمبالغة . كما لم تخل تغريدات البعض من السخرية السياسية المبطنة.
ففي الوقت الذي استغرب فيه البعض اختيارات الحكومة في تسمية بعض الشوارع والجسور، دعا آخرون إلى احترام جميع الموتى.
من جهة أخرى، طالب مدونون بمزيد من الشفافية بخصوص عمليات الترميم والتطوير التي تنفذها الحكومة بالقرب من المدافن، خاصة تلك التي تضم رفات ملوك مصر وعلمائها وسلاطينها.
في حين اعتبر آخرون أن تلك المناطق “ليست أثرية وأن هدمها ضروري” من أجل تطوير الطرقات وبناء مدينة حديثة.
ومن هذا المنطلق يشدد نشطاء وخبراء على ضرورة توعية الناس بالأهمية التاريخية لمثل هذه المدافن، وتوجيه الدولة للاهتمام بها ووضعها على خرائط السياحة.
ويصف هؤلاء أي محاولات لهدم تلك المقابر بـ”الجريمة”.
وفي سلسلة تدوينات عبر حسابها على فيسبوك، حذرت أستاذة التخطيط العمراني، جليلة القاضي، من أن “هدم المقابر قد يطال مدفن أمير الشعراء أحمد شوقي في الإمام الشافعي من أجل توسعة الطريق”.
انتقادات جمعيات التراث
وقد سعت الحكومة المصرية، على مدى السنوات الماضية، إلى بناء العديد من الجسور والطرقات الجديدة بهدف تحسين المدن.
ومنذ عام 2014، دشنت الحكومة المصرية أكثر من 600 جسر ونحو 21 طريقا جديدا، بتكلفة أكثر من 85 مليار جنية (5.3 مليار دولار)، بحسب وزارة النقل.
لكن تلك المشاريع قوبلت بانتقادات من جمعيات مهتمة بالتراث.
فرغم تأكيد السلطات المصرية اهتمامها بالقاهرة التاريخية، يقول مهتمون بالتراث إن السلطات المصرية أزالت عشرات المدافن، من بينها مقابر شخصيات تاريخية، في منطقة “قرافة المماليك”.
وهي مقابر سجلت ضمن قائمة التراث العالمي لليونسكو وتعود للقرن السابع الميلادي، وتضم مدافن سلاطين وأمراء من المماليك وشخصيات تاريخية وكثير من العامة.
ونفت الحكومة مرارا أن يكون أي من المدافن التي يجري هدمها مسجلا في عداد المباني الأثرية، مؤكدة حرصها على الحفاظ على المناطق الأثرية.
لكن في السنوات الأخيرة، كررت اليونيسكو شكواها من “الإهمال الذي تتعرض له المنطقة، وهددت بشطبها من قائمة التراث العالمي، ونقلها لقائمة التراث المعرض للخطر”، وفقا لما نقلته وكالة الأنباء الفرنسية.
