اكتُشفت في الأرجنتين بقايا نوع غير معروف سابقا من السلاحف العملاقة ذات القرون، والتي عاشت قبل فترة قصيرة من الانقراض الجماعي الذي أدى إلى اختفاء الديناصورات.

وساهم هذا الاكتشاف في تعزيز فهم العلماء للمجموعات الحيوانية التي تمكنت من النجاة من الكارثة التي وقعت قبل نحو 66 مليون سنة.

وعُثر على الأحافير في موقع «لوس ألاميتوس» بمقاطعة ريو نيغرو في الأرجنتين، وشملت البقايا المكتشفة شظايا من الجمجمة، وأجزاء من الدرع (الصدفة)، إضافة إلى فقرات وعظام أطراف. وقد مكّنت هذه اللقى الباحثين من وصف نوع جديد أُطلق عليه اسم Patagoniaemys aeschyli.

وينتمي هذا الحيوان إلى مجموعة من السلاحف القديمة ذات الدروع الضخمة والتشكّلات العظمية غير المعتادة في منطقة الرأس. وتشير البقايا المحفوظة إلى أن طول الدرع بلغ نحو 80 سنتيمترا، مع شكل أكثر تسطحا واتساعا مقارنة بالعديد من السلاحف الأحفورية الأخرى.

وأظهر التحليل أن هذا النوع عاش في أواخر العصر الطباشيري، أي قبل نحو مليونين إلى ثلاثة ملايين سنة من اصطدام الكويكب الذي يُعتقد أنه تسبب في انقراض الديناصورات والعديد من الكائنات الأخرى.

ويمثل هذا الاكتشاف أهمية خاصة عند مقارنته بالأنواع القريبة منه زمنيا، إذ تشير النتائج إلى أن بعض سلالات السلاحف ذات القرون تمكنت من تجاوز الكارثة العالمية واستمرت في التطور بعد انقراض الديناصورات.

وبحسب الباحثين، يساهم هذا الاكتشاف في تحسين فهم تطور السلاحف القديمة في أمريكا الجنوبية، كما يساعد في إعادة بناء صورة الحياة على الأرض خلال المراحل الأخيرة من العصر الطباشيري.

هذا المحتوى الأرجنتين.. اكتشاف نوع جديد من السلاحف العملاقة يكشف أسرار ما قبل انقراض الديناصورات ظهر أولاً في سواليف.

بدأت غوغل بطرح الإصدار التجريبي الرابع من نظام أندرويد 17 QPR1 لأجهزة بيكسل المتوافقة، ويأتي هذا الإصدار التجريبي بعد نحو 3 أسابيع من الإصدار التجريبي الثالث، الذي صدر عقب مؤتمر “Google I/O 2026”.

يبدأ طرح تحديث أندرويد 17 QPR1 التجريبي الرابع لأجهزة بيكسل المدعومة، بدءا من بيكسل 6A.

والجدير بالذكر أن بكسل 6 وبكسل 6 برو غير مدرجين في قائمة الإصدارات ولم يتلقيا هذا الإصدار الجديد، وفقا لموقع GSMArena.

أما بالنسبة لإصدارات البرامج الثابتة، فيتلقى كل من Pixel 6A وPixel 7 وPixel 7 Pro الإصدار CP31.260522.006.A1، بينما تتلقى جميع أجهزة Pixel الأخرى المتوافقة الإصدار CP31.260522.006.

يسلط سجل التغييرات الرسمي من غوغل لنظام Android 17 QPR1 Beta 4 الضوء على عدد من إصلاحات الأخطاء.

تشمل هذه الإصلاحات خطأ تسبب في اختفاء مؤشر الماوس عند استخدام شاشات خارجية، ومشكلة تشغيل صوت التقاط الشاشة حتى في وضع الصامت.

كما يُصلح التحديث خطأ آخر تسبب في انخفاض معدل الإطارات واهتزاز الفيديو عند تسجيل الفيديو بتقريب 5x أثناء التحريك، بالإضافة إلى إصلاحات أخرى.

من المتوقع أن تُصدر غوغل تحديث Android 17 المستقر قريبا جدا.

هذا المحتوى غوغل تطلق النسخة التجريبية الرابعة من نظام أندرويد 17 QPR1 ظهر أولاً في سواليف.

أعلنت Tecno عن هاتفها الذكي الجديد الذي تتوقع له أن يحقق مبيعات ممتازة بسبب سعره ومواصفاته المنافسة.

حصل هاتف Tecno Pova 8 على هيكل أنيق التصميم، وزوّد بشاشة بمقاس 6.78 بوصة، دقة عرضها (1080/2344) بيكسل، ترددها 144 هيرتز، كثافتها تعادل 381 بيكسل/الإنش تقريبا، وحميت بزجاج شديد المتانة مقاوم للصدمات والخدوش.

يعمل الجهاز بنظام “أندرويد-16” مع واجهات HIOS 16، ومعالج Mediatek Dimensity 7100، ومعالج رسوميات Mali-G610 MC2، وذواكر وصول عشوائي 6/8 غيغابايت، وذواكر داخلية 128/256 غيغابايت قابلة للتوسيع عبر شرائح microSDXC.

كاميرته الأساسية جاءت ثنائية العدسة بدقة (50+8) ميغابيكسل، قادرة على توثيق فيديوهات 4K بمعدل 30 إطارا في الثانية، وكاميرته الأمامية أتت بدقة 13 ميغابيكسل.

زوّد الهاتف أيضا بمنفذين لشرائح الاتصال، ومنفذ USB Type-C 2.0، ومستقبل لإشارات الراديو FM، وشريحة NFC، وماسح لبصمات الأصابع، وبطارية بسعة 8000 ميلي أمبير تعمل مع شاحن سريع باستطاعة 45 واط ويمكن شحنها بشاحن لاسلكي باستطاعة 30 واط.

هذا المحتوى Tecno تعلن عن هاتفها الجديد ظهر أولاً في سواليف.

في السنوات الأخيرة، شهد سوق الأجهزة القابلة للارتداء تحولا جذريا، فبعد أن سيطرت الساعات الذكية على معاصمنا لسنوات، تتجه الأنظار الآن نحو تقنية أصغر حجما وأكثر دقة وأقل تشتيتا للانتباه، وهي الخواتم الذكية.

ومع تزايد الاهتمام بالصحة الرقمية، لم تعد هذه الخواتم مجرد إكسسوارات تقنية، بل أصبحت أدوات طبية دقيقة تقدم رؤى عميقة حول صحتنا اليومية. وهذه الأجهزة الصغيرة أصبحت تُعدّ من أبرز ملامح مستقبل الصحة الرقمية، إذ تجمع بين التصميم البسيط والقدرة على مراقبة المؤشرات الحيوية بدقة عالية وعلى مدار الساعة.

ما هي الخواتم الذكية؟
الخواتم الذكية هي أجهزة تُرتدى في الإصبع تحتوي على مستشعرات دقيقة لقياس مؤشرات صحية متعددة مثل معدل نبض القلب، وجودة النوم، ودرجة حرارة الجسم، ومستوى النشاط البدني، وحتى مؤشرات الإجهاد. والفكرة الأساسية منها هي توفير “صحة غير مرئية” تعمل في الخلفية دون الحاجة إلى شاشة أو تفاعل مستمر من المستخدم.

وإحدى أبرز الشركات في هذا المجال هي أورا هيلث (Oura Health) الفنلندية التي طورت خاتمها الشهير أورا رينغ (Oura Ring)، الذي يُعدّ من أوائل الأجهزة التي رسخت مفهوم تتبع النوم والتعافي الصحي بشكل علمي دقيق. حيث يعتمد الخاتم على تحليل بيانات مستمرة أثناء النوم واليقظة لتقديم “درجة جاهزية” يومية تساعد المستخدم على فهم حالته الجسدية.

كيف تعمل هذه التقنية؟
تعتمد الخواتم الذكية على مجموعة من المستشعرات الدقيقة مثل مستشعرات ضوئية لقياس نبض القلب (PPG)، وحساسات حرارة الجلد، ومقاييس الحركة، وخوارزميات ذكاء اصطناعي لتحليل البيانات.

وتُرسل هذه البيانات إلى تطبيق على الهاتف ليتم تحليلها وتحويلها إلى مؤشرات صحية مفهومة. لكن الفارق الجوهري هنا هو أن الخاتم يجمع البيانات بشكل مستمر وهادئ، مما يوفر صورة أكثر دقة عن نمط حياة المستخدم مقارنة بالأجهزة التي تُستخدم بشكل متقطع.

دخول الشركات الكبرى إلى السوق
لم يعد هذا المجال محصورا في الشركات الناشئة، فقد دخلت شركات تقنية كبرى مثل سامسونغ إلى المنافسة عبر إطلاق خاتمها الذكي سامسونغ غالاكسي رينغ (Samsung Galaxy Ring)، والذي يهدف إلى دمج البيانات الصحية مع منظومة الأجهزة الذكية الخاصة بالمستخدم، مثل الهواتف والساعات وأجهزة المنزل الذكي.

وهذا التوسع يعكس تحولا إستراتيجيا في صناعة التكنولوجيا نحو الصحة كخدمة، حيث تصبح البيانات الحيوية جزءا من النظام الرقمي اليومي للمستخدم.

لماذا تعد الخواتم الذكية ثورة؟
تكمن أهمية الخواتم الذكية في عدة نقاط رئيسية، هي:

1- الراحة والاستخدام المستمر: بخلاف الساعات الذكية، يمكن ارتداء الخاتم طوال اليوم وحتى أثناء النوم دون إزعاج، مما يسمح بجمع بيانات أكثر استمرارية.

2- دقة بيانات النوم: النوم هو أحد أهم المجالات التي تتفوق فيها الخواتم الذكية، حيث تركز على مراحل النوم العميق والخفيف وقياس جودة التعافي الجسدي.

3- تصميم غير لافت: الخاتم يبدو كإكسسوار عادي، مما يجعل استخدامه أكثر قبولا اجتماعيا وأقل تدخلا في الحياة اليومية.

4- تكامل الذكاء الاصطناعي: الجيل الجديد من هذه الأجهزة لا يكتفي بجمع البيانات، بل يقدم توصيات مثل تحسين وقت النوم، وتقليل الإجهاد، أو زيادة النشاط البدني.

الصحة الرقمية.. نحو طب وقائي ذكي
الخواتم الذكية تمثل خطوة مهمة نحو مفهوم الطب الوقائي، حيث يتم اكتشاف التغيرات الصحية قبل ظهور الأعراض، فبدلا من زيارة الطبيب بعد المرض، يمكن للمستخدم متابعة إشارات جسمه بشكل يومي.

وهذا الاتجاه تدعمه شركات مثل أورا هيلث التي تركز على تحويل البيانات الحيوية إلى مؤشرات تساعد في تحسين نمط الحياة، وليس فقط تسجيل المعلومات، ووفقا لموقع الشركة الرسمي، فإن الهدف هو تمكين المستخدم من فهم جسده واتخاذ قرارات صحية أفضل بناء على البيانات اليومية.

التحديات والمخاوف
رغم المزايا الكبيرة، تواجه الخواتم الذكية عددا من التحديات، أهمها:

• الخصوصية: جمع بيانات صحية حساسة يثير تساؤلات حول كيفية تخزينها واستخدامها، ومن يملك حق الوصول إليها.
• دقة القياس: رغم التطور الكبير، لا تزال بعض المؤشرات بحاجة إلى مزيد من الدراسات الطبية لضمان دقتها الكاملة.
• التكلفة: بعض هذه الأجهزة لا تزال مرتفعة السعر مقارنة بالأجهزة التقليدية، مما يحد من انتشارها عالميا.
• الاعتماد المفرط على التكنولوجيا: هناك نقاش متزايد حول مدى اعتماد المستخدمين على الأجهزة في تفسير حالتهم الصحية بدلا من الاستماع المباشر لأجسامهم.

هل تستبدل الخواتم الساعات الذكية؟
من غير المرجح أن تختفي الساعات الذكية قريبا، لكن الاتجاه يشير إلى أن الخواتم الذكية قد تصبح المستشعر الأساسي الخفي في منظومة الأجهزة القابلة للارتداء. بمعنى آخر، قد يعمل الخاتم والساعة معا، حيث يتولى الخاتم جمع البيانات الصحية الدقيقة، بينما تقدم الساعة واجهة تفاعلية أكثر وضوحا.

وبحسب الخبراء، فإن الخواتم الذكية تمثل تطورا مهما في عالم التكنولوجيا الصحية، حيث تدمج بين البساطة والدقة والذكاء الاصطناعي. ومع دخول شركات كبرى مثل سامسونغ، يبدو أن هذا القطاع في طريقه ليصبح أحد أهم ركائز مستقبل الصحة الرقمية.

وفي النهاية، فإن العالم أمام مرحلة جديدة لا تقتصر على تتبع الصحة، بل على فهمها بشكل مستمر وعميق، حيث يصبح الإصبع نقطة اتصال رئيسية بين الإنسان وتقنيات الذكاء الصحي.

هذا المحتوى الخواتم الذكية.. مستقبل الأجهزة القابلة للارتداء ظهر أولاً في سواليف.

شهدت منصات التواصل الاجتماعي التابعة لشركة ميتا، بما في ذلك فيسبوك وماسنجر وإنستغرام، الجمعة، اضطرابات فنية مفاجئة أثرت على المستخدمين في الأردن وعدد من دول العالم.

وأفاد مستخدمون بوجود مشكلات في تسجيل الدخول إلى الحسابات، وتعطل خدمة المراسلة، وصعوبة تحميل الصفحات والمحتوى، فيما أشار آخرون إلى تسجيل خروجهم تلقائيًا من تطبيق ماسنجر وعدم تمكنهم من إعادة تسجيل الدخول.

وتداول مستخدمون من دول متعددة شكاوى مماثلة عبر منصات أخرى، ما يشير إلى أن العطل لم يقتصر على منطقة جغرافية محددة، بل طال مستخدمين في مناطق مختلفة حول العالم.

ولم تصدر شركة ميتا حتى الآن بيانًا رسميًا يوضح أسباب الخلل أو حجم التأثير الناتج عنه، في وقت يترقب فيه المستخدمون عودة الخدمات إلى وضعها الطبيعي.

ويُعد فيسبوك وماسنجر وإنستغرام من أكثر المنصات استخدامًا عالميًا، ما يجعل أي انقطاع أو خلل فني فيها محل اهتمام واسع بين المستخدمين ووسائل الإعلام.

هذا المحتوى عطل عالمي يضرب فيسبوك وماسنجر وإنستغرام ظهر أولاً في سواليف.

عثر علماء الآثار على أدلة جديدة تثبت استخدام الإنسان القديم للنار في كهف وندرورك بجنوب إفريقيا، حيث اكتشفوا عظام حيوانات متفحمة تعود إلى ما يقرب من مليوني سنة.
تشير دراسة نشرتها مجلة PLOS One إلى أن العلماء يعتقدون أن أفراد الحضارة الأشولية المبكرة، وعلى الأرجح من نوع الإنسان المنتصب، جلبوا النار إلى الكهف لاستخدامها.

ويحظى كهف وندرورك باهتمام كبير من علماء الآثار، إذ يحتوي على أدلة محفوظة جيدا على وجود الإنسان في المنطقة يعود تاريخها إلى نحو مليوني عام. وعلى عكس العديد من المواقع الإفريقية المكشوفة، التي يصعب تفسير مكتشفاتها بسبب تأثير الحرائق الطبيعية، فإن الأدلة المكتشفة في الكهف جاءت من رواسب تقع على عمق 30 مترا، بعيدا عن أي مصدر محتمل للنيران الطبيعية.

ودرس الباحثون 161 عظمة متحجرة تعود إلى ثدييات صغيرة، وكان عدد كبير منها لبوم الحظائر، التي تراكمت فضلاتها على أرضية الكهف على مدى آلاف السنين. ووفقا للباحثين، يُحتمل أن تكون هذه الأحافير قد تعرضت للاحتراق عندما أحضر الإنسان القديم النار إلى الكهف.
إقرأ المزيد
علماء الآثار يكتشفون متى استخدم الإنسان النار أول مرة في التاريخ
علماء الآثار يكتشفون متى استخدم الإنسان النار أول مرة في التاريخ

ولتحديد ما إذا كانت العظام قد احترقت بالفعل، استخدم العلماء مطيافية الأشعة تحت الحمراء بتحويل فورييه، إلى جانب تقنية حديثة للكشف عن التألق الضوئي طُوِّرت في مجال الأدلة الجنائية. وتعتمد هذه التقنية على استخدام ضوء أزرق خاص ومرشحات بصرية لرصد التغيرات الحرارية في العظام التي لا يمكن ملاحظتها تحت الإضاءة العادية. وعند فحصها عبر هذه المرشحات، تتوهج العظام المحترقة باللون الأحمر، في حين لا تُظهر العظام السليمة أي توهج مماثل.

وللمقارنة، اختبر الباحثون هذه التقنية على أحافير من كهف وندرورك، إضافة إلى عظام حديثة أُحرقت تجريبيًا وقطع أثرية من العصر البرونزي في إسبانيا. وأظهرت النتائج تطابقا بين بيانات التألق الضوئي ونتائج مطيافية الأشعة تحت الحمراء بتحويل فورييه. كما اكتشف الباحثون تجمعات معزولة من البقايا المتفحمة داخل الكهف، ما يعزز فرضية أن آثار النار لم تكن عرضية.

ومع ذلك، لم يعثر العلماء حتى الآن على دليل قاطع يثبت أن الإنسان القديم كان قادرا على إشعال النار بنفسه. ويرجح علماء الأنثروبولوجيا والآثار أن البشر الأوائل كانوا يستفيدون من النيران الناتجة عن حرائق الغابات الطبيعية، ثم يحافظون عليها لفترات محدودة لاستخدامها.

هذا المحتوى علماء الآثار يعثرون على أدلة جديدة لاستخدام الإنسان القديم النار قبل مليوني عام ظهر أولاً في سواليف.

أصبحت تقنية الشحن السريع من أهم المميزات التي يبحث عنها المستخدمون عند شراء الهواتف الذكية والأجهزة الإلكترونية، فبدلًا من الانتظار لساعات طويلة لشحن البطارية، أصبح بالإمكان الحصول على نسبة كبيرة من الشحن خلال دقائق فقط.

ومع انتشار هذه التقنية، بدأ كثير من الناس يتساءلون: هل الشحن السريع يضر البطارية فعلًا؟ وهل يقلل عمرها الافتراضي مع الوقت؟

في الواقع، الشحن السريع يوفر راحة كبيرة للمستخدمين، خاصة مع الاعتماد اليومي المكثف على الهواتف، لكن هناك أيضًا مخاوف متداولة حول تأثير الحرارة وسرعة نقل الطاقة على صحة البطارية على المدى الطويل. لذلك من المهم فهم كيفية عمل الشحن السريع، وما إذا كان استخدامه اليومي يشكل خطرًا حقيقيًا أم لا.

كيف تعمل تقنية الشحن السريع؟
تعتمد تقنية الشحن السريع على زيادة كمية الطاقة التي تصل إلى البطارية خلال وقت أقل مقارنة بالشواحن التقليدية، ويتم ذلك عبر رفع قدرة الشحن من خلال زيادة الجهد أو التيار الكهربائي بطريقة يتحكم بها الهاتف والشاحن معًا.

كما تحتوي الهواتف الحديثة على أنظمة ذكية لتنظيم الحرارة والطاقة أثناء الشحن، بحيث يتم تقليل السرعة تلقائيًا عند اقتراب البطارية من الامتلاء أو عند ارتفاع درجة الحرارة.

ولهذا السبب تلاحظ أن الهاتف يشحن بسرعة كبيرة في البداية، ثم تصبح عملية الشحن أبطأ عند الاقتراب من 100%.

هل الشحن السريع يضر البطارية فعلًا؟
الإجابة المختصرة هي: ليس بالدرجة التي يعتقدها الكثيرون، خاصة في الهواتف الحديثة، فالشركات المصنعة أصبحت تصمم البطاريات وأنظمة الشحن بحيث تتحمل استخدام الشحن السريع بشكل آمن نسبيًا.

لكن هذا لا يعني أن البطارية لن تتأثر أبدًا، فجميع البطاريات القابلة لإعادة الشحن تتعرض للتآكل التدريجي مع الوقت، سواء استخدمت شحنًا سريعًا أو عاديًا، والفرق أن الحرارة المرتفعة والاستخدام المكثف قد يسرّعان هذا التآكل بدرجة معينة.

الحرارة هي العامل الأهم
الحرارة تعتبر العدو الأكبر للبطاريات بشكل عام. وعند استخدام الشحن السريع، قد ترتفع حرارة الهاتف أكثر من المعتاد بسبب كمية الطاقة الكبيرة التي تدخل خلال وقت قصير.

إذا ارتفعت الحرارة بشكل مفرط وبشكل متكرر، فقد يؤثر ذلك على كفاءة البطارية وعمرها الافتراضي مع مرور الوقت. ولهذا تركز الشركات على تطوير أنظمة تبريد وتحكم ذكية لتقليل الحرارة أثناء الشحن.

كما أن استخدام الهاتف أثناء الشحن، خاصة في الألعاب أو التطبيقات الثقيلة، قد يزيد الحرارة أكثر ويؤثر سلبًا على البطارية.

هل الشواحن الأصلية تحدث فرقًا؟
استخدام الشاحن الأصلي أو المعتمد من الشركة المصنعة مهم جدًا عند الاعتماد على الشحن السريع، فالشواحن الرديئة أو غير الموثوقة قد لا توفر حماية كافية من ارتفاع الحرارة أو تقلبات الكهرباء.

الشواحن الأصلية تكون مصممة للعمل بتوافق مع الهاتف، ما يساعد على تنظيم الطاقة بشكل أفضل وتقليل احتمالية حدوث مشكلات للبطارية أو الجهاز.

هل ترك الهاتف حتى 100% مضر؟
في الهواتف الحديثة، توجد أنظمة لإدارة البطارية تقلل الضغط عليها عند الاقتراب من الامتلاء الكامل. لكن بعض الخبراء يرون أن الحفاظ على مستوى الشحن بين 20% و80% قد يساعد على إطالة العمر الافتراضي للبطارية على المدى الطويل.

ورغم ذلك، فإن شحن الهاتف حتى 100% أحيانًا لا يُعتبر مشكلة كبيرة لمعظم المستخدمين، خاصة مع التطورات الحديثة في تقنيات إدارة الطاقة.

هل الشحن الليلي خطر؟
كان هناك قلق قديم من ترك الهاتف يشحن طوال الليل، لكن الهواتف الحديثة أصبحت أكثر ذكاءً في التحكم بعملية الشحن. فعند امتلاء البطارية، يتوقف الهاتف عن استقبال الطاقة بشكل مباشر أو يقللها بدرجة كبيرة.

ومع ذلك، قد يؤدي الشحن الليلي المستمر في بيئة حارة أو مع استخدام شاحن غير جيد إلى زيادة الحرارة، وهو ما قد يؤثر على البطارية مع الوقت.

هل الشحن البطيء أفضل دائمًا؟
الشحن البطيء غالبًا ينتج حرارة أقل، ما قد يكون ألطف على البطارية في بعض الحالات. لكن الفرق في العمر الافتراضي للبطارية بين الشحن السريع والعادي ليس ضخمًا كما يعتقد البعض، خصوصًا مع الهواتف الحديثة المصممة لتحمل تقنيات الشحن السريع.

لذلك يعتمد الأمر أكثر على طريقة الاستخدام والعناية العامة بالجهاز.

عادات قد تضر البطارية أكثر من الشحن السريع
أحيانًا تكون هناك ممارسات تؤثر على البطارية أكثر من استخدام الشاحن السريع نفسه، مثل:

استخدام الهاتف بكثافة أثناء الشحن.
تعريض الهاتف للشمس أو الحرارة العالية.
استخدام شواحن مقلدة.
تفريغ البطارية بالكامل بشكل متكرر.
ترك التطبيقات الثقيلة تعمل باستمرار.
هذه العوامل قد تسرّع تدهور البطارية أكثر من الاعتماد المعتدل على الشحن السريع.

كيف تحافظ على صحة البطارية؟
للحفاظ على البطارية لأطول فترة ممكنة، يمكن اتباع بعض النصائح البسيطة:

استخدام شاحن أصلي أو موثوق.
تجنب ارتفاع حرارة الهاتف.
إزالة غطاء الهاتف إذا كان يسبب سخونة كبيرة أثناء الشحن.
عدم استخدام الألعاب الثقيلة أثناء الشحن.
تحديث نظام الهاتف باستمرار.
تجنب ترك البطارية تنخفض إلى 0% بشكل متكرر.
كما يُفضل وضع الهاتف في مكان جيد التهوية أثناء الشحن، خاصة في فصل الصيف.

لماذا أصبحت تقنية الشحن السريع منتشرة؟
مع زيادة اعتماد الناس على الهواتف في العمل والتواصل والترفيه، أصبح الوقت عنصرًا مهمًا جدًا. لذلك تسعى الشركات لتقديم سرعات شحن أعلى تقلل وقت الانتظار وتمنح المستخدم راحة أكبر.

ولهذا تطورت تقنيات الشحن بشكل كبير خلال السنوات الأخيرة، وأصبحت بعض الهواتف قادرة على الشحن الكامل خلال أقل من ساعة، بل وحتى خلال دقائق في بعض الأجهزة الحديثة.

هل يجب القلق من الشحن السريع؟
بالنسبة لمعظم المستخدمين، لا يعتبر الشحن السريع خطرًا كبيرًا إذا تم استخدامه بشكل صحيح ومع شواحن موثوقة. فالبطاريات الحديثة وأنظمة الحماية أصبحت أكثر تطورًا وقدرة على إدارة الحرارة والطاقة بكفاءة.

لكن مثل أي تقنية أخرى، يبقى الاستخدام المعتدل والعناية الجيدة بالجهاز هما العاملان الأهم للحفاظ على البطارية لفترة أطول.

التوازن هو الحل الأفضل
في النهاية، الشحن السريع ليس “عدو البطارية” كما يعتقد البعض، لكنه أيضًا ليس بلا تأثير تمامًا، فكل بطارية لها عمر افتراضي يتأثر بعوامل متعددة، أهمها الحرارة وطريقة الاستخدام.

لذلك فإن الاستخدام الذكي للشحن السريع، مع الاهتمام بدرجة حرارة الهاتف واستخدام الملحقات الأصلية، يساعد على الاستفادة من سرعة الشحن دون التأثير الكبير على عمر البطارية.

هذا المحتوى هل استخدام الشاحن السريع يضر البطارية؟ ظهر أولاً في سواليف.

اكتشف علماء شركة XPANCEO، بالتعاون مع باحثين من الجامعة الوطنية في سنغافورة وجامعة الكيمياء والتكنولوجيا في براغ، بلورة قادرة على تغيير خصائصها تبعا لزاوية سقوط الضوء عليها.

ووفقا للخبراء، قد يسهم استغلال الخصائص غير العادية لبلورة “أوكسي كلوريد الموليبدينوم” المكتشفة في تطوير عدسات ذكية فائقة الرقة ونظارات للواقع المعزز.

وتشير مجلة Nano Letters إلى أن البلورة أظهرت تأثيرا قويا بشكل استثنائي في انحناء الضوء، يفوق ما رُصد في مواد طبيعية أخرى، إلى جانب امتلاكها خصائص بصرية غير مألوفة.

ويشبه الباحثون سلوك هذه البلورة بسلوك “الحرباء”، إذ تتغير خصائصها البصرية بشكل ملحوظ بحسب زاوية الإضاءة. فعلى سبيل المثال، قد تعكس الضوء في اتجاه معين عند وضعية محددة، بينما تصبح شبه شفافة عند تدويرها بزاوية 90 درجة، وهو ما يعزوه العلماء إلى التباين البصري في المادة.

وتتميز البلورة بكونها أرق من شعرة الإنسان، كما تُظهر انكسارا مزدوجا مرتفعا (معامل 2.2)، وهو تأثير بصري ينقسم فيه شعاع الضوء إلى مسارين داخل المادة. وتخطط الشركة لاستخدام هذه الخصائص في تصميم أجهزة بصرية فائقة الرقة مخصصة لتقنيات الواقع المعزز.

كما لوحظ أنه عند طول موجي يبلغ 512 نانومترا (الضوء الأخضر)، تظهر تغيرات ملحوظة في استجابة المادة، ما يؤدي إلى إبطاء الضوء وزيادة شدة المجال الكهربائي داخل البلورة، وبالتالي تعزيز التفاعل بين الضوء والمادة.

ويُعد هذا التأثير نادرا، إذ لا يتحقق عادة إلا في نطاقات الأشعة فوق البنفسجية العميقة أو الأشعة تحت الحمراء المتوسطة في مواد أخرى، ما يجعل هذه البلورة مرشحة لتطبيقات متقدمة في رقائق الفوتونيات المتكاملة عالية الكفاءة ومنخفضة استهلاك الطاقة.

وكان العلماء قد درسوا “أوكسي كلوريد الموليبدينوم” سابقا ولاحظوا خصائص بصرية غير عادية، إلا أن قياس هذه الظواهر بدقة ظل تحديا لسنوات، ما أعاق استخدامها عمليا.

ووفقا للباحثين، فإن الدراسة الجديدة تسهم في سد هذه الفجوة، وتفتح المجال أمام تطوير أجهزة بصرية متقدمة لا تحتاج إلى أنظمة ضخمة لمعالجة الضوء.

هذا المحتوى علماء يكتشفون بلورة ذكية تغير خصائصها بحسب زاوية الضوء ظهر أولاً في سواليف.

في وقت أصبحت فيه كاميرات الهواتف الذكية جزءا أساسيا من صناعة المحتوى البصري، لم يعد التصوير الاحترافي مرتبطا بالكاميرات باهظة الثمن فقط، بل بات يعتمد بدرجة كبيرة على وعي المستخدم بالتقنيات الأساسية للتصوير.

وتشير إرشادات الشركات التقنية المطورة لأنظمة التصوير في الهواتف، مثل غوغل وسامسونغ، إلى أن سلوك المستخدم في التصوير قد يكون العامل الأهم في جودة الصورة، أكثر من العتاد نفسه.

نظافة العدسة.. تفصيل صغير بنتائج كبيرة
تؤكد الإرشادات العامة للتصوير الصادرة عن شركات الهواتف الذكية أن وجود بصمات أو غبار على العدسة يؤدي إلى تشتت الضوء وانخفاض حدة الصورة. ورغم بساطة هذه الخطوة، إلا أنها تُعتبر من أكثر الأخطاء شيوعا بين المستخدمين، ومسح العدسة قبل التصوير مباشرة يرفع من وضوح التفاصيل ويقلل التشويش البصري، خصوصا في الإضاءة الليلية.

الإضاءة الطبيعية بدلا من الفلاش
بحسب توصيات غوغل في تقنيات التصوير عبر الهواتف، فإن الاعتماد على الإضاءة الطبيعية يعطي نتائج أكثر توازنا مقارنة بالفلاش المباشر الذي ينتج ظلالا قاسية وألوانا غير واقعية. ويُفضل التصوير في أوقات “الساعة الذهبية” مثل الصباح الباكر أو قبل غروب الشمس، حيث تكون الإضاءة أكثر نعومة ودفئا، ما يمنح الصورة طابعا سينمائيا دون أي تعديل إضافي.

شبكة الكاميرا وقاعدة الأثلاث
تفعيل شبكة الإطار (Grid) من إعدادات الكاميرا يساعد المستخدم على تطبيق قاعدة “الأثلاث”، وهي إحدى أهم قواعد التكوين البصري في التصوير الفوتوغرافي. وهذه القاعدة، التي تعتمد على توزيع العناصر داخل الإطار بشكل متوازن، تُستخدم على نطاق واسع في التصوير الاحترافي لتوجيه عين المشاهد نحو الموضوع الأساسي في الصورة.

التحكم اليدوي في التركيز والإضاءة
تشير وثائق الدعم الفني لتطبيقات التصوير في أندرويد إلى أن الضغط على الشاشة لتحديد نقطة التركيز (Focus) مع تعديل شريط الإضاءة (Exposure) يتيح تحكما دقيقا في النتيجة النهائية. وهذه الميزة، رغم بساطتها، تمنح المستخدم قدرة على تفادي الصور المفرطة الإضاءة أو المظلمة، وتساعد على إبراز التفاصيل في العنصر الأساسي.

تطبيقات تعزز جودة التصوير والتحرير
إلى جانب الكاميرا الافتراضية، تلعب تطبيقات التصوير دورا مهما في تحسين النتائج، ومن أبرز هذه الأدوات:

• أدوبي لايت روم موبايل (Adobe Lightroom Mobile): يوفر أدوات احترافية لضبط الألوان، والإضاءة، والحدة، ويُستخدم على نطاق واسع بين المصورين وصناع المحتوى.
• سناب سيد (Snapseed): تطبيق مجاني من غوغل يتيح تحريرا دقيقا للصور مع أدوات متقدمة مثل تصحيح المنظور والانتقاء الجزئي.
• غوغل كاميرا (Google Camera): يعتمد على تقنيات المدى الديناميكي العالي (+HDR) ومعالجة الصور الحسابية لتحسين التفاصيل خاصة في الإضاءة الضعيفة.

وتشير مراجعات تقنية منشورة على مواقع متخصصة في تقنيات الهواتف الذكية إلى أن استخدام هذه التطبيقات يمكن أن يرفع جودة الصور بشكل ملحوظ مقارنة بالمعالجة الافتراضية في بعض الأجهزة.

تجنب الزوم الرقمي
من أبرز الأخطاء التي تؤثر على جودة الصور هو استخدام الزوم الرقمي، الذي يؤدي إلى فقدان التفاصيل بسبب تكبير الصورة برمجيا بدلا من بصريا، لذلك توصي إرشادات التصوير في أنظمة أندرويد بالاقتراب من الهدف بدلا من الاعتماد على التكبير.

الخلفية عنصر لا يقل أهمية
تؤكد مبادئ التكوين الفوتوغرافي أن الخلفية تلعب دورا محوريا في إبراز الموضوع الأساسي، فالخلفيات البسيطة وغير المزدحمة تساعد على تركيز العين على العنصر الرئيسي، بينما تؤدي الخلفيات الفوضوية إلى تشتيت الانتباه حتى لو كانت الإضاءة مثالية.

وضع المدى الديناميكي العالي لموازنة المشهد
تقنية المدى الديناميكي العالي (HDR) أصبحت معيارا أساسيا في هواتف أندرويد الحديثة، حيث تعمل على دمج عدة صور بمستويات إضاءة مختلفة لإنتاج صورة واحدة متوازنة، وتوصي إرشادات الشركات باستخدام هذه الميزة في المشاهد ذات التباين العالي بين الضوء والظل.

هذا المحتوى حيل بسيطة تُحوّل صور هاتفك إلى مستوى احترافي ظهر أولاً في سواليف.

الوظائف تتغير قبل أن تختفي

المنتدى الاقتصادي العالمي لا يتحدث عن نهاية العمل، بل عن إعادة تشكيله. التقرير نفسه يتوقع خلق 170 مليون وظيفة جديدة بحلول 2030 مقابل تراجع 92 مليون وظيفة، أي زيادة صافية تبلغ 78 مليونًا، لكنه يربط هذا التحول بتبدل المهارات لا بالشهادات وحدها. لهذا لم يعد السؤال: هل سيأخذ الذكاء الاصطناعي الوظيفة؟ السؤال الأدق صار: من يعرف كيف يعمل معه، ومن يبقى خارج الإيقاع بينما تتغير أدوات التحليل والكتابة والبرمجة وخدمة العملاء بسرعة أكبر من دورات التوظيف القديمة. في غرف الأخبار الرياضية، لم يعد المحرر يكتفي بمشاهدة الهدف؛ بل يلاحق مواقع الاستلام، وعدد اللمسات داخل المنطقة، وتوقيت التبديل الذي سبق التحول.

كرة القدم سبقت النقاش الطويل

في أكتوبر 2023 أعلنت رابطة الدوري الإنجليزي شراكة مع Kitman Labs لتزويد أكاديميات أندية الدوري الممتاز بمنصة موحدة تجمع بيانات التدريب والطب الرياضي والأداء والتعليم ورعاية اللاعبين. الفكرة بسيطة في ظاهرها وقاسية في عمقها: لا أحد يريد قرارًا حول لاعب شاب اعتمادًا على ذاكرة مدرب واحد أو تقرير منفصل من أخصائي علاج. وهذا يفسر لماذا أصبحت تفاصيل صغيرة قابلة للقياس والنقاش في اليوم نفسه؛ عندما تعادل مانشستر سيتي 1-1 مع وست هام يوم 14 مارس 2026 رغم 24 تسديدة، لم تكن الحكاية مجرد فقدان نقطتين، بل قراءة دقيقة لركنية نفذها جارود بوين ورأسية سجلها كونستانتينوس مافروبانوس من المحاولة الوحيدة تقريبًا لصاحب الأرض. البيانات هنا لا تلغي العين؛ هي تنظفها من الضجيج.

من الشاشة الصغيرة إلى قرار الرهان

جزء من التحول يظهر خارج المكاتب وخارج غرف التحليل الرسمية أيضًا. وبات بعض متابعي الرياضة يستخدمون أدوات الذكاء الاصطناعي لفرز كم هائل من المعلومات قبل الاقتراب من قرار واحد: إصابة ظهرت في مؤتمر صحفي، معدل أهداف متأخرة، ضغط جدول بين دوري محلي ومباراة أوروبية، أو اتجاه لعب واضح كما يحدث حين يرفع فريق نسبة الكرات الطويلة إلى نصف ملعب الخصم. وفي هذا الإيقاع يدخل ميل بت تحميل ضمن روتين المتابع الذي يريد الوصول السريع إلى الخطوط والإحصاءات والتبدلات الحية، لأن الرهان لم يعد مبنيًا على الانطباع وحده بل على فرز سريع لعشرات الإشارات في دقائق قليلة. هذا ليس أمرًا هامشيًا؛ FIFA أعلنت في 12 يناير 2026 اختيار Stats Perform موزعًا رسميًا عالميًا لبيانات المراهنات والبث المخصص للجهات المرخصة، ما يوضح حجم السوق الذي يتحرك الآن حول البيانات الرسمية والتحليل الأسرع. الهاتف صار غرفة عمليات.

السرعة وحدها لا تكفي

هنا تظهر النقطة التي تفصل بين موجة عابرة وبنية دائمة. مسح McKinsey عن حالة الذكاء الاصطناعي في 2025 يشير إلى أن التوسع على مستوى المؤسسة ما زال محدودًا، وأن كثيرًا من الجهات ما زالت بين التجريب المحدود والتطبيق الجزئي؛ والفارق بين من تقدم ومن بقي في الخلف لم يكن في شراء الأداة وحدها، بل في إعادة تصميم سير العمل وفرض مراجعة بشرية عندما يلزم الأمر. في الرياضة يظهر هذا بوضوح: النموذج يستطيع أن يلتقط أن أرسنال حافظ على rest defense متماسك أمام إيفرتون قبل هدف داومان، لكنه لا يقرر وحده كيف يجب أن يقرأ المدرب المخاطرة التالية. الذكاء الاصطناعي سريع جدًا، لكنه يصبح مفيدًا فعلًا فقط عندما يدخل في نظام يعرف ماذا يفعل بالمعلومة.

من يكسب الوظائف الجديدة؟

المكسب الأكبر لن يذهب إلى من يرفع شعار الذكاء الاصطناعي أكثر من غيره، بل إلى من يربط التقنية بمهارة واضحة. McKinsey أشارت في تقرير 2025 إلى أن 13% من المؤسسات المشاركة قالت إنها وظفت مختصين في الامتثال المتعلق بالذكاء الاصطناعي، كما أن الشركات الأكبر كانت أكثر ميلًا لتوظيف علماء بيانات ومهندسي تعلم آلي ومهندسي بيانات. في الرياضة، هذا يعني أن المحلل الذي يفهم الضغط العكسي، والطبيب الذي يقرأ حمل اللاعب، ومحرر البيانات الذي يعرف كيف يفسر مباراة برشلونة ونيوكاسل بنتيجة 7-2 في 18 مارس 2026، سيكون أقرب إلى المستقبل من شخص يكتفي بترديد أن التقنية تتقدم. المستقبل هنا ليس كلمة كبيرة؛ هو وظيفة أدق، وقرار أسرع، وخطأ أقل كلفة.

الغد بدأ بالفعل

في مارس 2026 قدمت Stats Perform عرضًا يربط الرؤية الحاسوبية بالذكاء الاصطناعي متعدد الوسائط لاستخراج قراءة أعمق للحدث من بث المباراة نفسه، مع تطبيقات تمتد من التتبع التوليدي إلى النمذجة التكتيكية والتحليل التنبئي. المعنى هنا عملي أكثر من كونه نظريًا: ما كان يحتاج قبل وقت قريب إلى بنية تتبع مكلفة قد يصبح متاحًا لعدد أكبر من الأندية والمنصات، وحتى لجمهور يقرأ المباراة وهو يتابعها على الشاشة نفسها. لذلك لم يعد السؤال الأكثر إثارة هو ما إذا كان الذكاء الاصطناعي مستقبلنا، بل كم جزءًا من هذا المستقبل دخل فعلًا إلى عمل المحلل، وإلى طريقة المشاهد في فهم المباراة، وإلى الوظائف التي تُفتح الآن. يكفي النظر إلى طريقة قراءة اللعب والعمل اليوم حتى يظهر أن المسار بدأ فعلًا، وأنه لا يتحرك إلى الوراء.

هذا المحتوى هل صار الذكاء الاصطناعي هو الممر الأقصر إلى الغد؟ ظهر أولاً في سواليف.

رغم أن المجالات المغناطيسية لا تُرى بالعين المجردة، فإنها تعد من القوى الخفية التي ساهمت في تشكيل الكون كما نعرفه اليوم. والآن، تمكن علماء الفلك من رسم أكبر خريطة كونية لهذه المجالات، فاتحين الباب أمام الإجابة عن أسئلة طالما اعتبرت مستحيلة حول نشأة المجرات وبدايات الكون.

فقد أعلن علماء الفلك عن إنشاء أكبر خريطة للمجالات المغناطيسية بين النجوم والمجرات في تاريخ علم الفلك، في خطوة تمثل قفزة علمية غير مسبوقة لفهم أحد أكثر مكونات الكون غموضا. وتحمل الخريطة الجديدة اسم “سبايس راكس” (SPICE-RACS) وهي أكبر بخمس مرات من جميع الخرائط السابقة للمغناطيسية الكونية مجتمعة.

وتعد المغناطيسية إحدى القوى الأساسية التي تؤثر في تطور المجرات وحركة المادة والطاقة عبر الكون. ورغم أن القوة الكهرومغناطيسية أقوى بكثير من الجاذبية على المستوى الفيزيائي، فإن تأثيرها الكوني أكثر صعوبة في الرصد لأن الشحنات الكهربائية المتعاكسة تميل إلى إلغاء بعضها بعضا، على عكس الجاذبية التي تتراكم آثارها باستمرار.

ولهذا السبب ظل تتبع المجالات المغناطيسية على المقاييس الكونية تحديا كبيرا لعقود طويلة، إلى أن جاءت هذه الخريطة الجديدة لتوفر رؤية غير مسبوقة للبنية المغناطيسية الممتدة عبر الكون.

كيف نجح العلماء في رسم الخريطة؟

أُنجز المشروع ضمن تعاون “مشروع المسح الاستقطابي لمغناطيسية الكون” (Polarisation Sky Survey of the Universe’s Magnetism- POSSUM) باستخدام التلسكوب الراديوي “أسكاب” (ASKAP) في أستراليا الغربية.

والاستقطاب هو تغير في اتجاه اهتزاز الضوء أو الموجات الراديوية عند مرورها عبر مجالات مغناطيسية، ما يسمح للعلماء بالكشف عن هذه المجالات ورسم خرائط لها.

ويعتمد التلسكوب على قياس استقطاب الضوء القادم من الأجرام السماوية، فعندما تمر موجات الضوء أو الموجات الراديوية عبر مناطق مغناطيسية، تتغير خصائص استقطابها بطريقة تسمح للعلماء باستنتاج وجود المجال المغناطيسي وقوته واتجاهه.

واستفاد الباحثون من مشروع المسح الراديوي السريع الذي يعد أكبر وأسرع مسح راديوي للسماء أنجز حتى الآن. ومن خلال إعادة معالجة البيانات الأصلية، تمكن الفريق من استخراج قياسات الدوران المغناطيسي لما يقرب من 4 ملايين مجرة.

إعلان

وقال الباحث الرئيسي “أليك ثومسون” إن هذه البيانات تتيح للمرة الأولى دراسة التفاصيل الدقيقة للمادة الواقعة بين النجوم القريبة، إضافة إلى تحليل أعداد هائلة من المجرات البعيدة في إطار واحد.

من 4 ملايين مجرة إلى أسئلة كونية كبرى

تكشف الخريطة الجديدة أماكن وجود المجالات المغناطيسية وشدتها النسبية عبر أجزاء واسعة من السماء، حيث تمثل الألوان الحمراء والزرقاء اختلافات الاتجاه والقوة المغناطيسية.

ويمنح هذا الإنجاز العلماء فرصة فريدة لدراسة كيفية انتقال الطاقة عبر الكون، وفهم الدور الذي تلعبه المغناطيسية في تشكل المجرات وتطورها. كما يسمح بتتبع التفاعلات المغناطيسية بين درب التبانة ومجرتي ماجلان المجاورتين لها.

وأوضحت “نعومي غريفيثس” أن العلماء أصبحوا قادرين الآن على معالجة أسئلة كانت تعد مستحيلة سابقا، مثل: متى ظهرت المجالات المغناطيسية لأول مرة في الكون؟ وكيف أثرت في بناء الهياكل الكونية التي نراها اليوم؟

وأضافت أن علماء الفلك اعتمدوا خلال العقدين الماضيين تقريبا على مجموعة بيانات محدودة لا تغطي السماء الجنوبية بشكل كافٍ، أما الآن فقد أصبح لديهم منظور أكثر شمولا ودقة من أي وقت مضى.

الطريق نحو عصر جديد من الاستكشاف الراديوي

لا يمثل مشروع “سبايس راكس” نهاية الطريق، بل بداية مرحلة أكثر طموحا مع بناء مرصد “شبكة الكيلومتر مربع” (SKA)، الذي سيُقسَّم إلى منشأتين رئيسيتين بحسب الطول الموجي المرصود في أستراليا وجنوب أفريقيا.

وسيضم مشروع أستراليا نحو 130 ألف هوائي راديوي على شكل أشجار صغيرة بدلا من الأطباق التقليدية، ما سيمكنه من مراقبة مساحات هائلة من السماء بدقة غير مسبوقة. ومن المتوقع اكتمال المشروع بحلول عام 2030.

وترى الباحثة “ويندي وليامز” أن الإمكانات العلمية للمشروع هائلة، إذ سيساعد على دراسة نشأة الكون وتطور المجرات وعدد الثقوب السوداء فائقة الكتلة وكيف تغيرت هذه الظواهر عبر الزمن.

وفي الوقت الحالي، أصبحت بيانات خريطة “سبايس راكس” متاحة مجانا للباحثين حول العالم عبر قاعدة بيانات الوكالة العلمية الأسترالية “سيرو” (CSIRO)، ما يتيح للمجتمع العلمي الاستفادة منها في أبحاث جديدة قد تكشف المزيد من أسرار المغناطيسية الكونية، ذلك المكون الخفي الذي ساهم في تشكيل الكون منذ بداياته الأولى.

هذا المحتوى أكبر خريطة كونية للمجالات المغناطيسية تكشف أسرار الكون الخفية ظهر أولاً في سواليف.

رغم الانتشار الواسع لمفاتيح التحكم عن بُعد في السيارات الحديثة وما توفره من راحة كبيرة للسائقين، يحذر خبراء السيارات من أن ترك المفتاح الذكي بالقرب من السيارة لفترات طويلة قد يؤدي إلى استنزاف بطارية المركبة، خاصة إذا كانت البطارية قديمة أو تعاني من ضعف في الأداء.

وتُعد مفاتيح التحكم عن بُعد اليوم جزءا أساسيا من تجهيزات معظم السيارات الحديثة، بعدما تطورت بشكل كبير منذ ظهور أولى أنظمة القفل والفتح عن بُعد في ثمانينات القرن الماضي.

وكانت سيارة AMC/Renault Alliance من أوائل المركبات التي زُودت بنظام يسمح للسائقين بقفل الأبواب وفتحها عن بُعد مباشرة من المصنع، قبل أن تنتشر التقنية على نطاق واسع خلال تسعينات القرن الماضي تحت مسمى “الدخول بدون مفتاح”.

تواصل مستمر بين السيارة والمفتاح

وبحسب مختصين في تقنيات السيارات، فإن مفاتيح التحكم عن بُعد لم تعد تقتصر على فتح الأبواب وإغلاقها، بل أصبحت مزودة بدوائر إلكترونية متطورة ومرسلات لاسلكية ورقائق تحكم قادرة على تنفيذ مجموعة واسعة من الوظائف، مثل تشغيل المحرك عن بُعد، وطي المرايا الجانبية، وحتى استدعاء السيارة للحركة في بعض الطرازات المتقدمة.

ولكي تعمل هذه الأنظمة بكفاءة، يستمر المفتاح الذكي في تبادل الإشارات مع السيارة عندما يكون ضمن نطاق الاتصال.

ويؤدي هذا التواصل المستمر إلى استهلاك كمية صغيرة من الطاقة الكهربائية، وهو أمر لا يمثل مشكلة كبيرة في السيارات المزودة ببطاريات جديدة وسليمة، لكنه قد يتحول إلى عامل إضافي يسرّع من تفريغ البطاريات القديمة أو الضعيفة.

ترك المفتاح داخل السيارة غير مستحب

ويؤكد الخبراء أن ترك المفتاح داخل السيارة أو بالقرب منها لفترات طويلة ليس من الممارسات الموصى بها، لأن السيارة تظل في حالة استعداد لاستقبال إشارات المفتاح، ما يؤدي إلى استمرار عمل بعض الأنظمة الإلكترونية في الخلفية.

ورغم أن بعض المفاتيح تستطيع العمل على مسافات تصل إلى نحو 100 قدم (30 مترا تقريبا) في الظروف المثالية الخالية من العوائق، فإن الخبراء يشيرون إلى أن إبعاد المفتاح مسافة تتراوح بين 15 و20 قدما (4.5 إلى 6 أمتار تقريبا) يكون كافيا في معظم الحالات لقطع الاتصال بين الطرفين ومنع الاستهلاك غير الضروري للطاقة.

التأثير لا يقتصر على بطارية السيارة

ولا يقتصر الأمر على بطارية المركبة فقط، إذ إن المفتاح الذكي نفسه يستهلك طاقته الداخلية أثناء عمليات الاتصال المتكررة مع السيارة، ما قد يؤدي إلى تقصير عمر البطارية الصغيرة الموجودة بداخله.

ولهذا السبب، توفر بعض شركات السيارات ميزة “وضع توفير الطاقة” (Power Saving Mode)، والتي تسمح بإيقاف أو تقليل عمليات الاتصال اللاسلكي عندما لا تكون السيارة قيد الاستخدام، ما يساعد على الحفاظ على بطارية السيارة والمفتاح في الوقت نفسه.

نصائح لتجنب المشكلة

وينصح المختصون باتباع عدد من الإجراءات البسيطة لتقليل احتمالات استنزاف البطارية، من أبرزها:

عدم ترك المفتاح الذكي داخل السيارة عند ركنها.

حفظ المفتاح على مسافة مناسبة بعيدا عن المركبة عند التواجد في المنزل أو مكان العمل.

تفعيل وضع توفير الطاقة إذا كان متاحا في السيارة.

فحص بطارية السيارة بشكل دوري، خاصة إذا كانت قديمة أو تجاوزت عمرها التشغيلي المعتاد.

الاحتفاظ ببطارية احتياطية للمفتاح الذكي تحسبا لنفاد البطارية الأصلية.

ويؤكد الخبراء في ختام توصياتهم أن استهلاك الطاقة الناتج عن وجود المفتاح الذكي بالقرب من السيارة يكون محدودا في الظروف الطبيعية، لكنه قد يصبح عاملا مؤثرا مع البطاريات المتقادمة، ما يجعل الالتزام بهذه الإجراءات الوقائية وسيلة فعالة للحفاظ على كفاءة النظام الكهربائي للمركبة وتجنب الأعطال المفاجئة.

هذا المحتوى ما خطورة ترك المفتاح بالقرب من السيارة؟ ظهر أولاً في سواليف.

أعلنت مايكروسوفت عن حاسب Surface Laptop Ultra الذي جهّز بأفضل المواصفات لينافس أحدث الحواسب المحمولة المطروحة حاليا.

وأشارت مايكروسوفت إلى أن الجهاز قادر على معالجة خوارزميات الذكاء الاصطناعي داخليا دون الحاجة للخدمات السحابية، ويتميز عن الأجيال السابقة من حواسب Surface بسهولة الصيانة، بما في ذلك استبدال قرص التخزين الداخلي من نوع SSD.

ويعتمد الجهاز على الحوسبة NVIDIA RTX Spark، التي تجمع بين معالج موفّر للطاقة ومسرّع رسوميات بقدرة أداء تصل إلى بيتافلوب واحد، وللتعامل بسرعة مع المهام المعقدة دون الحاجة إلى خدمات سحابية، زوّد بذواكر وصول عشوائي 128 غيغابايت.

أولى المصممون اهتماما كبيرا بنظام التبريد في هذا الحاسب، إذ تشير مايكروسوفت إلى أنه يوفر قدرة تبريد أكبر بـ 2.5 مرة مقارنة بنظام تبريد حاسب Surface الذي أتى بحجم 15 إنش.

زوّد الجهاز بشاشة لمسية من نوع PixelSense Ultra كثافتها تعادل 262 بيكسل/الإنش، سطوعها يصل إلى 2000 nits، مدعومة بتقنية HDR، ولوحة مفاتيح بإضاءة داخلية،

حصل الحاسب أيضا على على منافذ USB Type-C وUSB Type-A وHDMI منفذ لشرائح الذاكرة الخارجية SD، ومنفذ 3.5 ملم للسماعات، وسيطرح بلونين أساسيين هما الرمادي الداكن والفضي.

هذا المحتوى سهل الصيانة ومزود بالذكاء الاصطناعي.. مايكروسوفت تكشف عن أحدث حواسبها ظهر أولاً في سواليف.

قالت شركة غوغل يوم الجمعة إن متصفح كروم حقق أرقامًا قياسية جديدة في أدائه على أداتي قياس أداء المتصفحات “Speedometer 3.1″ و”JetStream 3”.

وحصل “كروم” على 61 نقطة في اختبار “Speedometer”، بزيادة قدرها 5% عن العام الماضي. كما حقق 469 نقطة في اختبار “JetStream 3″، بزيادة قدرها 10% منذ بداية عام 2026.

وأُجريت الاختبارات على حاسوب ماك بوك برو بشريحة M5 يعمل بنظام macOS 26.0.1، بحسب تقرير لموقع “MacRumors” المتخصص في أخبار التكنولوجيا.

ويقيس اختبار “Speedometer 3.1” مدى سرعة استجابة المتصفح في المهام والتطبيقات اليومية داخل الويب، مثل التفاعل مع الصفحات وتحديث العناصر وتشغيل التطبيقات المعتمدة على جافاسكريبت.

أما اختبار “JetStream 3″ فيركز على القوة والأداء التقني لمحرك جافاسكريبت و”WebAssembly” داخل المتصفح، من خلال قياس سرعة تنفيذ الأكواد والعمليات المعقدة والتطبيقات الثقيلة، مما يعكس مدى كفاءة المتصفح من الناحية البرمجية والأداء الخام.

وقالت “غوغل” إنها حققت رقمًا قياسيًا مزدوجًا بين جميع المتصفحات، متفوقةً على جميع متصفحات ماك الأخرى، بما في ذلك “سفاري”.

وأعادت “غوغل” تصميم آلية معالجة جافاسكريبت بهدف رفع نتائج اختبارات الأداء، وذلك من خلال تجاوز خطوات تنفيذ غير ضرورية ودمج العمليات غير المتزامنة مباشرة داخل مسار التنفيذ.

كما طبقت الشركة تحسينات على أحمال عمل “WebAssembly” ومحرك عرض “Blink”.

وقالت “غوغل” إن هذه النتائج القياسية تُترجم إلى تجربة تصفح “أسرع بشكل ملحوظ” لمستخدمي كروم.

هذا المحتوى كروم يسجل رقمًا قياسيًا جديدًا في سرعة التصفح ظهر أولاً في سواليف.

تمكن علماء الفلك أخيرا من حل لغز دام أكثر من خمسين عاما حول الثقب الأسود الهائل الموجود في مركز مجرتنا، درب التبانة.

فمعظم الثقوب السوداء تنتج رياحا أو نفاثات من المواد عندما تبتلع ما حولها، لكن لم يستطع أحد حتى الآن العثور على الرياح الصادرة عن الثقب الأسود المعروف باسم “الرامي أ” (Sagittarius A)، وهو الثقب المسؤول عن التحكم في نمو مجرتنا وتطورها.

وبفضل رؤية أكثر تفصيلا من أي وقت مضى، تمكن العلماء من رصد ما يعتقدون أنه رياح عمرها نحو 20 ألف عام، ما يساعدهم على فهم الدور الذي يلعبه هذا الثقب في الكون بشكل أفضل.

ويقول مارك غورسكي، عالم الفيزياء الفلكية في جامعة نورث وسترن والذي شارك في قيادة الدراسة: “ما لم يكن الثقب الأسود موجودا في فراغ تام، فلا بد أنه يصدر رياحا بشكل ما. ولا يوجد فراغ تام في الكون”.

وأضاف: “بفضل الملاحظات الجديدة، هذه هي المرة الأولى التي نحصل فيها على رؤية واضحة بما يكفي لرؤية أثر هذه الرياح. نظرنا إلى البيانات وقلنا: ‘ها هي. هذا ما كان الجميع يبحثون عنه منذ 50 عاما’.”

واستخدم العلماء 5 سنوات من الأرصاد التي جمعتها تلسكوبات “ألما” الراديوية في تشيلي، وهي مجموعة من التلسكوبات القادرة على النظر عبر الغاز والغبار الذي كان يحجب رؤيتنا للثقب الأسود “الرامي أ*”.

وبعد التقاط صورة للغاز بالقرب من الثقب الأسود، قام الفريق بمعالجتها لتقليل الإشارات الراديوية الصادرة عن الثقب الأسود نفسه، والتي تنبعث من المادة المحيطة به. وكانت الصورة الناتجة أعمق بمئة مرة وأكثر وضوحا بـ80 مرة من الخرائط السابقة للمنطقة، ما سمح للعلماء برؤية مناطق كانت غير مرئية تماما في الصور السابقة.

وهكذا تمكنوا من العثور على ثقب هائل مخروطي الشكل خال تماما من الغاز، ولا يمكن أن يكون قد تشكل إلا بفعل رياح ساخنة قادمة من الثقب الأسود.

ويؤكد العلماء أن الرياح التي تنتجها النجوم المحيطة بالثقب الأسود ليست قوية بما يكفي لحفر منطقة بهذا الحجم الكبير.

ويوضح غورسكي: “إذا قذفت موادا ساخنة من الثقب الأسود، فلن تختلط مع المواد الباردة. إما أن تدفع المواد الباردة إلى الخارج، أو تسخنها. وإذا أصبحت ساخنة جدا، فلن تكون قادرا على رؤية الغاز البارد”.

وتقول إيلينا مورتشيكوفا، التي شاركت في قيادة الدراسة مع غورسكي: “الرياح التي اكتشفناها ليست قوية، ومن المحتمل أن اتجاهها يتغير بمرور الوقت. وهذا يظهر أن ثقبنا الأسود ليس فريدا أو مميزا، وأن مكاننا في الكون ليس فريدا أيضا”.

وتشير الملاحظات إلى أن الثقب الأسود يمر حاليا بمرحلة أكثر هدوءا، رغم وجود أدلة على حدوث اضطرابات وعواصف في الماضي البعيد.

وكان مرصد تشاندرا للأشعة السينية التابع لوكالة ناسا قد رصد سابقا انبعاثات للأشعة السينية في المنطقة نفسها التي يوجد بها هذا الثقب المخروطي الشكل، ما عزز النتائج الجديدة.

يذكر أن الثقب الأسود “الرامي أ*” تم اكتشافه لأول مرة عام 1974. ويعلق غورسكي على أهمية التحقق من النتائج بقوله: “الادعاءات الاستثنائية تتطلب أدلة استثنائية. أردنا التأكد من أننا لا ننظر فقط إلى تشويه بصري في الصورة. ثم جاءت صورة الأشعة السينية من مرصد تشاندرا لتتطابق تماما. كانت السمات الجزيئية متوافقة بشكل كامل”.

وتختتم مورتشيكوفا: “عندما تجد شيئا لم يره أحد من قبل، فإن أول فكرة تتبادر إلى ذهنك ليست ‘لقد حققنا اكتشافا’، بل: ‘ما الخطأ في تحليلي؟’. ولكن عندما قمنا بدمج صورتنا مع صورة الأشعة السينية، بدأ كل شيء يصبح منطقيا ومفهوما”.

هذا المحتوى اكتشاف يحل لغزا عمره نصف قرن حول الثقب الأسود الهائل في مركز درب التبانة ظهر أولاً في سواليف.

تجري شركة غوغل اختبارات في مرحلة مبكرة لتغيير آلية الاستخدام التقليدية لمتصفح كروم، بحيث يوجه المتصفح المستخدمين مباشرة إلى “وضع الذكاء الاصطناعي” بدلًا من تجربة البحث التقليدية.

وتختبر “غوغل” علامة جديدة في “كروم”، ستتيح عند تفعيلها تجاوز بحث غوغل التقليدي ونقل المستخدمين مباشرة إلى وضع الذكاء الاصطناعي، وبحسب تقرير لموقع “Windows Report”، اطلعت عليه “العربية Business”.

وتصف “غوغل” هذا الخيار على أنه “تنفيذ عمليات البحث من مربع البحث في وضع الذكاء الاصطناعي”.

ويعيد هذا الخيار عند تفعيله توجيه جميع استفسارات البحث العادية في شريط العنوان ومربع البحث إلى محادثات وضع الذكاء الاصطناعي، على أنظمة ماك، وويندوز، ولينكس وChromeOS.

يظهر هذا الخيار في أحدث إصدار تجريبي من Chrome Canary على أجهزة سطح المكتب، ولكنه غير متوفر على الحواسيب المحمولة

ويُرسل هذا التغيير المستخدمين مباشرةً إلى وضع الذكاء الاصطناعي من شريط العنوان في كروم، حيث يؤدي إدخال أي شيء غير عنوان URL إلى فتح “وضع الذكاء الاصطناعي”، وهو ما قد يبدو مفاجئًا للمستخدمين المعتادين على نتائج بحث غوغل التقليدية في هذا المكان.

ومع ذلك، يبدو أن “غوغل” لا تهدف حاليًا إلى اعتماد هذا التغيير بشكل رسمي، بل تكتفي بتجربته.

وهذه الميزة تجريبية وغير مفعّلة افتراضيًا، ويجب على المستخدمين الدخول يدويًا إلى صفحة chrome://flags والبحث عنها وتفعيلها. بالإضافة إلى ذلك، تشير “غوغل” بوضوح إلى أن: “هذا (التغيير) فقط للاستكشاف، ولا توجد خطط حالية لإطلاقه بشكل رسمي”.

هذا المحتوى غوغل تختبر توجيه مستخدمي كروم مباشرة إلى وضع الذكاء الاصطناعي بدلًا من البحث ظهر أولاً في سواليف.

منذ انطلاقه وتشغيله علميا في عام 2022، أحدث تلسكوب “جيمس ويب” الفضائي ثورة هائلة في رصد الكون؛ بفضل مرآته الضخمة البالغ قطرها 6.5 متر، والتي تملك حساسية استثنائية لالتقاط أضعف الأضواء القادمة من المجرات السحيقة التي تشكلت بعد الانفجار العظيم. ورغم كفاءته العالية في رصد الأجسام الباهتة، ظل تحدي الفصل بين الأجرام المتقاربة جدا والساطعة يؤرق العلماء.

وتعود جذور هذا الحل لعام 2008، عندما نجح العالم “أناند سيفاراماكريشنان” في إقناع وكالة الطيران والفضاء الأمريكية (ناسا) بإضافة أداة بسيطة وغريبة، وهي “مقياس تداخل حجب الفتحة” (Aperture Masking Interferometer- AMI)، والمدمجة داخل جهاز “المصور القريب من الأشعة تحت الحمراء والمطياف غير الشقّي” نيريس (NIRISS).

هذه الأداة عبارة عن قرص معدني صغير لا يتجاوز قطره 5 سنتيمترات، ومثقوب بسبع فتحات، وهي تعتمد على تقنية “مقياس التداخل” المستخدم في التلسكوبات الراديوية الأرضية. وتعمل هذه التقنية على التضحية بجزء كبير من الضوء الوارد وحجبه، مقابل دمج أشعة الضوء العابرة من الثقوب السبعة لإنتاج أنماط تداخل ضوئي تكشف تفاصيل دقيقة ومذهلة للأجسام المدمجة والساطعة.

صدمة الفشل في الفضاء الخارجي

لكن الرياح الفضائية لم تأتِ بما تشتهيه سفن العلماء فورا؛ فمع بدء العمل الفعلي للتلسكوب، صُدم الباحثون بنتائج مخيبة للآمال؛ حيث تبين أن هذه التقنية تدفع كواشف الأشعة تحت الحمراء الخاصة بأداة “نيريس” إلى أقصى حدودها الفيزيائية. وقد تسبب ذلك في تسريب الشحنات الكهربائية بين البكسلات المتجاورة في الكاشف، مما أدى إلى تشويه أنماط التداخل الضوئي بدقة، وإضعاف جودة الصور بشكل كبير.

وقد عبر عالم الفلك “ساشا هينكلي” من جامعة إكستر عن خيبة الأمل تلك لمجلة “ساينس” (Science) مؤكدا أن النتائج الأولية كانت أسوأ بكثير من التوقعات، ولم تنجح طرق المعالجة التقليدية في إزالة تلك التشوهات المتداخلة مع البيانات الأساسية، ووصف “سيفاراماكريشنان” تلك الفترة العصيبة بقوله: “لم يكن هناك أي شيء يعمل بنجاح”.

نموذج برمجي ذكي ينقذ المهمة

لكن العلماء لم يستسلموا للفشل، وجاء الحل العبقري عبر تغيير إستراتيجية التعامل مع المشكلة؛ فبدلا من محاولة مسح التشوهات بعد التقاط الصور، قرر الفريق بناء “نموذج محاكاة أمامي” ضخم ومحكم برمجيا يحاكي سلوك نظام الرصد بأكمله.

إعلان

ووفقا لدراسة نُشرت في “منشورات الجمعية الفلكية الأسترالية” (Publications of the Astronomical Society of Australia)، يُحاكي هذا النموذج بصريات التلسكوب، وفيزياء الكواشف، وعمليات القراءة الإلكترونية، والتشوهات نفسها.

تبدأ العملية بوضع صورة تقريبية متوقعة للجرم السماوي، ثم تشغيلها عبر نظام المحاكاة ومقارنة النتيجة بالبيانات الحقيقية المرصودة من التلسكوب، وتكرار هذه العملية مرارا حتى تتطابق المحاكاة مع الواقع تماما، وهو ما أكده “ماكس تشارلز” من جامعة سيدني، مشيرا إلى أنه لم يكن هناك سبيل آخر لحل المعضلة سوى بنمذجة النظام بالكامل.

حصاد بصري مذهل وأهداف تحققت

هذا الابتكار البرمجي والجهد الهندسي أثمر أخيرا عن نتائج باهرة أثبتت نجاح الأداة الفائق. فقد نجح العلماء في إعادة بناء صور فائقة الوضوح لقمر المشتري “إيو” (Io)، كشفت بدقة عن مواقع البراكين النشطة على سطحه.

كما تمكنوا من رصد نظام نجمي ثنائي يعيد تشكيل الغبار الفضائي المحيط به، فضلا عن تصوير قلوب المجرات البعيدة، حيث ينبثق دفق لافت من المواد المتوهجة من ثقب أسود.

وبهذا الإنجاز، أثبتت القطعة الصغيرة ذات الخمسة سنتيمترات أنها قادرة أخيرا على الوفاء بوعدها، وتقديم رؤية أعمق وأوضح لأسرار الكون المدمجة.

هذا المحتوى “جيمس ويب” يحقق قفزة بصرية مذهلة ظهر أولاً في سواليف.

في تحول لافت داخل سوق السيارات، بدأت أسعار المركبات الكهربائية في فرنسا بالتراجع تدريجيا، ما قد يزيل أحد أبرز العوائق أمام انتشارها.

وذكر موقع “كلابيك” الفرنسي المتخصص في السيارات أنه بعد سنوات من الارتفاع المستمر، تشير المؤشرات الحديثة إلى أن الفجوة السعرية بينها وبين السيارات التقليدية آخذة في التضاؤل، مما يعزز فرص اعتمادها على نطاق أوسع.

وأوضح الموقع أن أسعار السيارات الكهربائية لا تزال مرتفعة نسبيًا بالنسبة لكثير من الفرنسيين، ما يجعل قرار التحول إليها صعبًا.

وأشار الموقع الفرنسي إلى أنه رغم أن بعض الطرازات الحديثة مثل “سيتروين ë-C3” أصبحت أكثر توفرًا من حيث السعر، إلا أن السوق الفرنسية لا تزال بعيدة عن أسواق مثل الصين، حيث أصبحت السيارات الكهربائية في المتوسط أرخص من نظيراتها العاملة بالوقود. ومع ذلك، شهدت فرنسا مؤخرًا انخفاضًا ملموسًا في أسعار هذه المركبات.

وفقًا لبيانات حديثة صادرة عن “معهد التنقلات الانتقالية”، فإن الاتجاه الذي بدأ خلال جائحة كوفيد-19، والذي أدى إلى ارتفاع سنوي في أسعار السيارات الجديدة، بدأ أخيرًا في التراجع.

ففي عام 2025، انخفض متوسط سعر السيارات الجديدة بنسبة 2%، من 35,200 يورو إلى 34,600 يورو. وكان الانخفاض أكثر وضوحًا في قطاع السيارات الكهربائية، حيث تراجع متوسط السعر بنسبة 4% بين عامي 2024 و2025، من 40,700 يورو إلى 39,000 يورو.

تكشف الأرقام أيضًا أنه خلال الفترة من 2019 إلى 2025، ارتفعت أسعار سيارات الديزل بنسبة 18%، والبنزين بنسبة 29%، في حين لم تتجاوز نسبة الزيادة في السيارات الكهربائية 7% فقط. وهذا يعني أن الارتفاع الكبير في أسعار السيارات خلال السنوات الماضية كان مدفوعًا بشكل أساسي بالمركبات التقليدية.

نتيجة لذلك، أصبحت أسعار السيارات الكهربائية تقترب تدريجيًا من نظيراتها العاملة بالوقود. ففي عام 2025، بلغ متوسط الفارق السعري في فئة السيارات الصغيرة (Segment B) نحو 5,200 يورو، بينما تقلص إلى 2,900 يورو فقط في فئة السيارات المدمجة (Segment C). أما في فئة السيارات العائلية (Segment D)، فقد أصبحت السيارات الكهربائية أكثر جدوى اقتصادية، إذ يقل متوسط سعرها بنحو 3,100 يورو مقارنة بالسيارات التقليدية.

ووفقًا للموقع الفرنسي، فإن هذا التطور قد يمثل نقطة تحول حاسمة في سوق السيارات، حيث لم تعد الكلفة المرتفعة عائقًا كبيرًا كما كانت في السابق، ما يفتح الباب أمام انتشار أوسع للسيارات الكهربائية في السنوات المقبلة.

هذا المحتوى أسعار السيارات الكهربائية تتراجع في فرنسا.. نقطة تحول حاسمة بالسوق ظهر أولاً في سواليف.

أوضح ألكسندر بوبروف، رئيس قسم الإشراف والعمل الوقائي في مديرية وزارة الطوارئ بموسكو، الإجراءات الواجب اتباعها في حال اشتعال بطارية الهاتف المحمول أو شاحن البطارية المحمول.

وأكد بوبروف أن بطاريات أيون الليثيوم المستخدمة في الهواتف المحمولة والأجهزة الإلكترونية اليومية قد تشكل خطرا محتملا للاشتعال في حال استخدامها بصورة غير صحيحة.

وأوضح أن الأجهزة التي يستخدمها الكبار والصغار يوميا، مثل الهواتف المحمولة، وبطاريات الشحن المحمولة، وسماعات الرأس، والدراجات الكهربائية، تعتمد على بطاريات أيون الليثيوم، التي قد تتسبب في حرائق نتيجة عوامل متعددة.

وقال بوبروف: “عند ظهور أول علامة للدخان، يجب فصل الجهاز عن مصدر الطاقة. وفي حالة نشوب حريق صغير، كالهاتف أو الشاحن المحمول، إذا لم يكن هناك لهب أو دخان كثيف، ولم يكن هناك خطر التعرض لحروق، فيجب تغطية الجهاز بقطعة قماش سميكة ورطبة لمنع وصول الهواء إليه”.

وأضاف: “يجب أن ندرك أن الدخان قد يكون أكثر خطورة من الحريق نفسه، لأن استنشاقه قد يسبب الارتباك وفقدان القدرة على تحديد الاتجاه”.

وأشار الخبير إلى أن حرائق بطاريات الليثيوم قد تنتج عن الصدمات الميكانيكية، أو الثقوب والتشققات، أو تشوه الغلاف الخارجي للبطارية، فضلا عن عيوب التصنيع وسوء الاستخدام، بما في ذلك ترك البطارية في حالة تفريغ لفترات طويلة.

وأوضح أن الهدف الأساسي عند التعامل مع البطاريات يتمثل في منع اشتعالها من الأساس، مشددا على ضرورة عدم ترك الأجهزة قيد الشحن دون مراقبة، وتجنب تعريضها للتلف الميكانيكي.

كما دعا بوبروف إلى توعية الأطفال بإجراءات السلامة من الحرائق وطرق التعامل السليم مع الأجهزة الإلكترونية والبطاريات المحمولة.

هذا المحتوى كيفية التصرف عند اشتعال بطارية الهاتف أو الشاحن المحمول ظهر أولاً في سواليف.

يعتمد معظم المستخدمين على أجهزة الراوتر والمودم يومياً دون التفكير كثيراً في طريقة عملها، ولا يتذكرون وجودها إلا عندما يتباطأ الإنترنت أو ينقطع الاتصال بشكل مفاجئ.

وفي مثل هذه الحالات، تبقى النصيحة التقنية الأشهر: أعد تشغيل الجهاز.

لكن السؤال الذي يطرح نفسه هو: كم مرة يجب إعادة تشغيل الراوتر والمودم للحفاظ على أفضل أداء؟

هل إعادة التشغيل ضرورية؟
لا يوجد جدول زمني موحد ومتفق عليه بين جميع الشركات المصنعة، لكن العديد من الخبراء ينصحون بإجراء إعادة تشغيل كاملة للراوتر مرة واحدة شهرياً على الأقل كإجراء وقائي للحفاظ على الأداء والاستقرار، بحسب تقرير نشره موقع “slashgear” واطلعت عليه “العربية Business”.

وعند إعادة تشغيل الراوتر، يتم:

• مسح الذاكرة المؤقتة (Cache).
• إعادة تشغيل نظام التشغيل الداخلي للجهاز.
• إيقاف جميع العمليات والخدمات الشبكية ثم تشغيلها من جديد.
• التخلص من بعض الأخطاء المؤقتة التي قد تؤثر على سرعة الإنترنت أو استقرار الاتصال.

وفي كثير من الحالات، تساعد هذه الخطوة على حل مشكلات البطء أو الانقطاعات المتكررة، طالما أن سبب المشكلة ليس من مزود خدمة الإنترنت أو من الشبكة الخارجية.

الطريقة الصحيحة لإعادة تشغيل الراوتر
رغم أن بعض أجهزة الراوتر تحتوي على زر تشغيل وإيقاف، فإن الطريقة الأكثر فعالية لإجراء إعادة تشغيل كاملة هي:

1. فصل الراوتر عن مصدر الكهرباء.
2. الانتظار لمدة لا تقل عن 30 ثانية.
3. إعادة توصيل الجهاز بالكهرباء وتشغيله من جديد.

وتُعرف هذه العملية باسم Power Cycle، وهي تضمن إيقاف جميع المكونات الداخلية بالكامل قبل إعادة تشغيلها.

هل يجب فعل ذلك كل بضعة أيام؟
الإجابة المختصرة: لا. فأجهزة الراوتر الحديثة مصممة للعمل بشكل متواصل لفترات طويلة دون الحاجة إلى إعادة تشغيل متكررة.

لذلك لا يُنصح بفصلها وإعادة تشغيلها يومياً أو كل عدة أيام إلا عند مواجهة مشكلة فعلية.

أما إعادة التشغيل الشهرية فتُعتبر إجراءً وقائياً يساعد على الحفاظ على الأداء الأمثل للشبكة.

ماذا لو استمرت المشكلة؟
إذا لم تُحل مشكلات الاتصال بعد عدة محاولات لإعادة التشغيل، فقد يكون السبب مرتبطاً بعوامل أخرى مثل:

• أعطال لدى مزود خدمة الإنترنت.
• ضعف الإشارة اللاسلكية داخل المنزل.
• ازدحام القنوات اللاسلكية.
• تلف الكابلات أو المودم.
• وجود أجهزة تستهلك نطاقاً ترددياً كبيراً.

وفي هذه الحالة يُفضل إجراء اختبار سرعة الإنترنت أو التواصل مع مزود الخدمة لتحديد مصدر المشكلة.

إعادة التشغيل التلقائية
توفر بعض أجهزة الراوتر الحديثة تطبيقات للهواتف الذكية تسمح بإعادة تشغيل الجهاز عن بُعد، كما تتيح بعض الطرازات جدولة عمليات إعادة تشغيل تلقائية في أوقات محددة.

ويمكن للمستخدم اختيار وقت متأخر من الليل أو فترة لا يستخدم فيها أحد الشبكة، بحيث يحصل الراوتر على “بداية جديدة” دون التأثير على الاستخدام اليومي للإنترنت.

الفرق بين إعادة التشغيل وإعادة الضبط
من المهم التمييز بين:

إعادة التشغيل (Restart أو Reboot): إيقاف الجهاز وتشغيله مجدداً مع الاحتفاظ بجميع الإعدادات.

إعادة ضبط المصنع (Factory Reset): حذف جميع الإعدادات وإعادة الجهاز إلى حالته الأصلية عند خروجه من المصنع.

ولذلك لا يُنصح باستخدام زر Reset الموجود في الراوتر إلا كحل أخير أثناء عمليات الصيانة المتقدمة أو عند الحاجة إلى إعادة إعداد الشبكة بالكامل.

إذا كان اتصال الإنترنت لديك يعمل بشكل طبيعي، فإن إعادة تشغيل الراوتر مرة كل شهر تقريباً تعد كافية للحفاظ على الأداء والاستقرار.

أما في حال ظهور مشكلات في السرعة أو الاتصال، فقد تكون إعادة التشغيل أول وأبسط خطوة لحل المشكلة قبل الانتقال إلى إجراءات التشخيص الأكثر تعقيداً.

هذا المحتوى لتحسين الإنترنت.. اعرف متى تعيد تشغيل الراوتر ظهر أولاً في سواليف.